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错吧？热热乎乎填饱肚子该知足了。
我太累了，脚疼腿酸，这些年哪儿步行过六七站距离的路啊。我提议继续上休息室待上半宿吧，看样子今晚是没车了，待到清早再看吧。这时手机开始提示电量不足，三星滑盖的机子，电池待机时间很短，看着傻丫发来的信息：露姐，休息了吗？简要回复一个：被大雪封在外地，手机快没电了。怕电池很快耗尽，用司机的手机给婆婆电话：今天回不去了，不知道什么时候才能有回去的车，明天出殡怕也赶不上（他小爷爷家的儿子，28岁，按辈分我们称呼小叔，两天前开车当场被撞死。）没一会儿他打来电话，要开车来接我们。赶紧斥责阻拦：疯了啊，高速都封了，这路没法开车，你安排好儿子，明天我就能回去了。
第二天6点，休息室的负责人喊话，大家都醒醒，6点了，该离开的离开，不离开的要计时继续加费。该下去看看车次，想办法赶紧赶回去，收拾一下，相继走到一楼，看第一候车室，挂牌中k920，7：44到，这个车次经辛市，我们几个都欢喜中，候车室没昨晚那多人了，空出一些临时休息座位，坐下等，没有早晨不吃东西的习惯，感觉肚里空空，让司机买了几盒方便面，冲泡了凑合吧，否则空着肚子更感觉冷。想到没几分钟就能上车了，我们满带精神头的等。出乎意料，7：30的时候挂牌车次忽的不显示了，换上另个到北京西的车次。又到总服务台去问，回答，这个车次没有到站的确切时间。再查问，得知石家庄到唐山的4426车次经辛，9：40发车，还有1524经辛，10：21开。
一个希望没了，又给出下一个希望，不知道这希望是不是又在时间面前溃散。除了等，没别的办法。那就安心等吧。这个时候1区4426的待检通道里满满的人挤人，我们坐在5区的1524待检通道等。若是那边开始检票，关注点肯定都到了那边，我们可以把眼前的挡拦拉开而过，因为这个通道暂时给进进出出的站务人员留着，没上锁，今天看样子也不检票，等车的几乎都没票，售票处不售，能等到车的就先上车再说。9：30的时候，4426牌下显示“彻底未到”晕，首发车也这样。10点左右又广播：4426即将发车，旅客们请抓紧时间上车。挡栏一开人们水泻般涌过，看着这情形有些发晕，多少年没坐过火车了。我们经5区的挡栏过去，少了些拥挤，上车，有的是座位，随便找个空坐下，一等就等到了11点，车还是不见出发的迹象，看到车外一位首长般的人物在给每节车厢的列车员集合起来训话，听着像是临时组织的列车员，还依稀听到说等车头到那就是说这列车暂时还没车头，还没司机？我又忽地想到1524次列车，牌上当时说的10：21抵达石市停站，对面那列是不是？待到列车员集合完毕各自回到所负责的车厢口，我走出去指着对面停留的那车，问领导模样的人，这是不是1524车，回答：我不是这里的，不太清楚，旁边跟从的人赶忙奔过去，低头看车上数字串的姿势，然后回我：小丫头，这不是1524，这是下车，怎么会是4字的。我半懂不懂的道声谢谢。心里嘀咕：下车？噢，可能说的是往西去的车，东为上嘛。接着忍不住暗笑，小丫头？我孩子都快上初中了。我傻乎乎的吗？
唉，继续坐回去等。迷迷糊糊瞌睡正袭来的当，被旁边司机和那房管局的同事唤醒，说是1524车次过来了，我们赶紧下这车上那车吧，提着东西就奔上了那车。
这时才放心了翻阅手机，电池早是虚的，之前真怕彻底没电关机后没法和他人联系，没想到会在外停留，也就没带充电器。看到几则短消息：
请各单位各部门按辛政办字[2007]16号文分解任务，迅速组织清雪。（辛市委）
今明两天（11日12日）因天气原因不上学，请家长照顾好学生的学习和生活，同学之间可互相转告[辛实验学校]
截止06点，石家庄降雪74。4毫米，积雪深度48厘米，为历史记录极值，给生活生产造成重大影响，建议单位和市民积极组织扫雪。（省气象台11日发布）
目前辛市已经出现26。3毫米降雪，降雪还将持续，气温持续偏低，请注意防寒。（一不明手机号）
雪还在纷纷扬扬的下着，欣喜的是车启动了。车窗外，一路都有铁路部门的人员在清雪，路轨被厚厚的雪覆盖着，看样子是先把道岔部位清掉积雪。车速不快，本该一小时就能到家的距离，直到下午将近15点才抵达辛站。
我们几个人有些兴奋，可算到家了。否则今天的雪更大，很难说有车可乘。回想一下，像是历险般的，又多了一次经历，感觉到几许刺激，居然还有丝美滋滋的味道泛出。
错吧？热热乎乎填饱肚子该知足了。
我太累了，脚疼腿酸，这些年哪儿步行过六七站距离的路啊。我提议继续上休息室待上半宿吧，看样子今晚是没车了，待到清早再看吧。这时手机开始提示电量不足，三星滑盖的机子，电池待机时间很短，看着傻丫发来的信息：露姐，休息了吗？简要回复一个：被大雪封在外地，手机快没电了。怕电池很快耗尽，用司机的手机给婆婆电话：今天回不去了，不知道什么时候才能有回去的车，明天出殡怕也赶不上（他小爷爷家的儿子，28岁，按辈分我们称呼小叔，两天前开车当场被撞死。）没一会儿他打来电话，要开车来接我们。赶紧斥责阻拦：疯了啊，高速都封了，这路没法开车，你安排好儿子，明天我就能回去了。
第二天6点，休息室的负责人喊话，大家都醒醒，6点了，该离开的离开，不离开的要计时继续加费。该下去看看车次，想办法赶紧赶回去，收拾一下，相继走到一楼，看第一候车室，挂牌中k920，7：44到，这个车次经辛市，我们几个都欢喜中，候车室没昨晚那多人了，空出一些临时休息座位，坐下等，没有早晨不吃东西的习惯，感觉肚里空空，让司机买了几盒方便面，冲泡了凑合吧，否则空着肚子更感觉冷。想到没几分钟就能上车了，我们满带精神头的等。出乎意料，7：30的时候挂牌车次忽的不显示了，换上另个到北京西的车次。又到总服务台去问，回答，这个车次没有到站的确切时间。再查问，得知石家庄到唐山的4426车次经辛，9：40发车，还有1524经辛，10：21开。
一个希望没了，又给出下一个希望，不知道这希望是不是又在时间面前溃散。除了等，没别的办法。那就安心等吧。这个时候1区4426的待检通道里满满的人挤人，我们坐在5区的1524待检通道等。若是那边开始检票，关注点肯定都到了那边，我们可以把眼前的挡拦拉开而过，因为这个通道暂时给进进出出的站务人员留着，没上锁，今天看样子也不检票，等车的几乎都没票，售票处不售，能等到车的就先上车再说。9：30的时候，4426牌下显示“彻底未到”晕，首发车也这样。10点左右又广播：4426即将发车，旅客们请抓紧时间上车。挡栏一开人们水泻般涌过，看着这情形有些发晕，多少年没坐过火车了。我们经5区的挡栏过去，少了些拥挤，上车，有的是座位，随便找个空坐下，一等就等到了11点，车还是不见出发的迹象，看到车外一位首长般的人物在给每节车厢的列车员集合起来训话，听着像是临时组织的列车员，还依稀听到说等车头到那就是说这列车暂时还没车头，还没司机？我又忽地想到1524次列车，牌上当时说的10：21抵达石市停站，对面那列是不是？待到列车员集合完毕各自回到所负责的车厢口，我走出去指着对面停留的那车，问领导模样的人，这是不是1524车，回答：我不是这里的，不太清楚，旁边跟从的人赶忙奔过去，低头看车上数字串的姿势，然后回我：小丫头，这不是1524，这是下车，怎么会是4字的。我半懂不懂的道声谢谢。心里嘀咕：下车？噢，可能说的是往西去的车，东为上嘛。接着忍不住暗笑，小丫头？我孩子都快上初中了。我傻乎乎的吗？
唉，继续坐回去等。迷迷糊糊瞌睡正袭来的当，被旁边司机和那房管局的同事唤醒，说是1524车次过来了，我们赶紧下这车上那车吧，提着东西就奔上了那车。
这时才放心了翻阅手机，电池早是虚的，之前真怕彻底没电关机后没法和他人联系，没想到会在外停留，也就没带充电器。看到几则短消息：
请各单位各部门按辛政办字[2007]16号文分解任务，迅速组织清雪。（辛市委）
今明两天（11日12日）因天气原因不上学，请家长照顾好学生的学习和生活，同学之间可互相转告[辛实验学校]
截止06点，石家庄降雪74。4毫米，积雪深度48厘米，为历史记录极值，给生活生产造成重大影响，建议单位和市民积极组织扫雪。（省气象台11日发布）
目前辛市已经出现26。3毫米降雪，降雪还将持续，气温持续偏低，请注意防寒。（一不明手机号）
雪还在纷纷扬扬的下着，欣喜的是车启动了。车窗外，一路都有铁路部门的人员在清雪，路轨被厚厚的雪覆盖着，看样子是先把道岔部位清掉积雪。车速不快，本该一小时就能到家的距离，直到下午将近15点才抵达辛站。
我们几个人有些兴奋，可算到家了。否则今天的雪更大，很难说有车可乘。回想一下，像是历险般的，又多了一次经历，感觉到几许刺激，居然还有丝美滋滋的味道泛出。