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包骆驼牌香烟拿出来散了一圈，秦怀日再也没有心情坐在这辆车里了，叫司机把车停到一边。
“许志飞，跟我下去看看。”秦怀日拿起自己的武装带就跳下车，许志飞二话不说，叼着烟跟着营长跳下车。
“太慢了，太慢了……”秦怀日握紧拳头，嘴里不断念叨着。
“营长，这还慢。”许志飞瞪大眼睛，就这速度，都能赶上火车了。秦怀日根本没有理会许志飞，而是遥望这长长的车队。
从今年2月份开始，日本南方军在东南亚取得了一系列胜利。香港，马来西亚，菲律宾，关岛战火纷飞，美国远东司令道格拉斯·麦克阿瑟在菲律宾的防线被第3舰队给戳个千穿百孔。就连麦克阿瑟这位被称之为“美利坚的凯撒”，历史上最优秀的西点军校学员，最年轻的西点军校校长在“零”式战机的威胁下也不得不躲到澳大利亚去。
早在去年12月中旬，英国远东军与日本南方军在缅甸的空战就从来没有停歇过。圣诞节当天，300架“零”式舰载海攻机飞临缅甸首都仰光上空，对这颗东南亚明珠进行惨烈的狂轰烂炸，在不列颠空战之后已是奄奄一息的英国皇家空军再也撑不起保护自己殖民地的空中屏障了。
在缅泰边境，仰光海域英国军队的防御是十分脆弱的，日本南方军——缅甸方面军从印度支那，泰国，印度洋向缅甸扑来。缅甸第二大海港毛淡棉被日军占领，之后日军又强渡萨尔温江，一举突破仰光以东英国人部署的第一道防线。
初战失利，首相丘吉尔和英王乔治三世都着急了，驻缅英军的溃败速度超出了英国议会的想象。而另一方面，根据1941年12月23日中英双方达成的《中英共同防御滇缅路协定》，国民政府已在云南边境集结了远征军第一路，可英国人不愿意中国人插足自己的殖民地。所以英国政府从一开始就找出种种理由拒绝远征军入缅参战，以至于国民政府在1941年派出对缅甸，印度，马来西亚的军事考察团所写的《中国缅印马军事考察团报告书》，以及《中英共同防御滇缅路协定》最后成为废纸一张。
在缅甸，新加坡两处告急的情况下，丘吉尔放弃了马六甲海峡。做出一个比较明智的选择∶“作为一个战略目标，我认为使滇缅公路畅通无阻要比保持新加坡更为重要。”丘吉尔不顾总参谋长马歇尔的反对，命令增援新加坡的英军掉头返回缅甸。
然而不幸的是，返回来的援军在仰光铁路又被日军打败，锡唐河失守，只要日军跨过勃固河，攻取仰光就指日可待。丘吉尔请求澳大利亚军队增援缅甸，然而无论是澳大利亚总理还是麦克阿瑟，都异口同声拒绝了丘吉尔。
盟军只是把重点放在了印度尼西亚群岛而不是中南半岛，这一点英国人很清楚。在如此尴尬的情况下，丘吉尔只有厚着脸皮去请求中国远征军援助缅甸了。
滇缅公路现在已是中国唯一一条国际通道，为保住这条通道。军事委员会在3个月前就组织起远征军第一路（另有远征军第二路，原计划第二路开赴越南作战），数十万军队住屯云南边境，随时准备开赴缅甸作战。
得到请求后，远征军第一路第5军，第6军做好充分准备，随时入缅。虽然丘吉尔是答应中国军队进入缅甸了，可南太平洋战区司令韦维尔却在这个紧要关头跳出来说∶“NO！”
韦维尔并没有采纳“中国缅印马军事考察团”的意见，而自己指挥的缅甸战事也是差的一塌糊涂，2月中旬，日军兵临仰光城下。丘吉尔在电报里毫无遮掩的把韦维尔骂了个狗血淋头，之后这位骄傲自大的英国贵族将军才不得不低三下四的向中国求助，“仰光情况危机，请派遣贵军第5军迅速进入缅甸抗击侵略者。”（未完待续）
包骆驼牌香烟拿出来散了一圈，秦怀日再也没有心情坐在这辆车里了，叫司机把车停到一边。
“许志飞，跟我下去看看。”秦怀日拿起自己的武装带就跳下车，许志飞二话不说，叼着烟跟着营长跳下车。
“太慢了，太慢了……”秦怀日握紧拳头，嘴里不断念叨着。
“营长，这还慢。”许志飞瞪大眼睛，就这速度，都能赶上火车了。秦怀日根本没有理会许志飞，而是遥望这长长的车队。
从今年2月份开始，日本南方军在东南亚取得了一系列胜利。香港，马来西亚，菲律宾，关岛战火纷飞，美国远东司令道格拉斯·麦克阿瑟在菲律宾的防线被第3舰队给戳个千穿百孔。就连麦克阿瑟这位被称之为“美利坚的凯撒”，历史上最优秀的西点军校学员，最年轻的西点军校校长在“零”式战机的威胁下也不得不躲到澳大利亚去。
早在去年12月中旬，英国远东军与日本南方军在缅甸的空战就从来没有停歇过。圣诞节当天，300架“零”式舰载海攻机飞临缅甸首都仰光上空，对这颗东南亚明珠进行惨烈的狂轰烂炸，在不列颠空战之后已是奄奄一息的英国皇家空军再也撑不起保护自己殖民地的空中屏障了。
在缅泰边境，仰光海域英国军队的防御是十分脆弱的，日本南方军——缅甸方面军从印度支那，泰国，印度洋向缅甸扑来。缅甸第二大海港毛淡棉被日军占领，之后日军又强渡萨尔温江，一举突破仰光以东英国人部署的第一道防线。
初战失利，首相丘吉尔和英王乔治三世都着急了，驻缅英军的溃败速度超出了英国议会的想象。而另一方面，根据1941年12月23日中英双方达成的《中英共同防御滇缅路协定》，国民政府已在云南边境集结了远征军第一路，可英国人不愿意中国人插足自己的殖民地。所以英国政府从一开始就找出种种理由拒绝远征军入缅参战，以至于国民政府在1941年派出对缅甸，印度，马来西亚的军事考察团所写的《中国缅印马军事考察团报告书》，以及《中英共同防御滇缅路协定》最后成为废纸一张。
在缅甸，新加坡两处告急的情况下，丘吉尔放弃了马六甲海峡。做出一个比较明智的选择∶“作为一个战略目标，我认为使滇缅公路畅通无阻要比保持新加坡更为重要。”丘吉尔不顾总参谋长马歇尔的反对，命令增援新加坡的英军掉头返回缅甸。
然而不幸的是，返回来的援军在仰光铁路又被日军打败，锡唐河失守，只要日军跨过勃固河，攻取仰光就指日可待。丘吉尔请求澳大利亚军队增援缅甸，然而无论是澳大利亚总理还是麦克阿瑟，都异口同声拒绝了丘吉尔。
盟军只是把重点放在了印度尼西亚群岛而不是中南半岛，这一点英国人很清楚。在如此尴尬的情况下，丘吉尔只有厚着脸皮去请求中国远征军援助缅甸了。
滇缅公路现在已是中国唯一一条国际通道，为保住这条通道。军事委员会在3个月前就组织起远征军第一路（另有远征军第二路，原计划第二路开赴越南作战），数十万军队住屯云南边境，随时准备开赴缅甸作战。
得到请求后，远征军第一路第5军，第6军做好充分准备，随时入缅。虽然丘吉尔是答应中国军队进入缅甸了，可南太平洋战区司令韦维尔却在这个紧要关头跳出来说∶“NO！”
韦维尔并没有采纳“中国缅印马军事考察团”的意见，而自己指挥的缅甸战事也是差的一塌糊涂，2月中旬，日军兵临仰光城下。丘吉尔在电报里毫无遮掩的把韦维尔骂了个狗血淋头，之后这位骄傲自大的英国贵族将军才不得不低三下四的向中国求助，“仰光情况危机，请派遣贵军第5军迅速进入缅甸抗击侵略者。”（未完待续）