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3G中文网 www.3gzw.net,六零姑奶奶是要造飞机的无错无删减全文免费阅读!

    钟长远立刻语塞,这才反应过来他刚刚说的话其实也适用于他,对啊,这里这么多人守着,哪里需要他一直跟着熬?

    “别管我了,”钟长远苦笑两声,“我回去也睡不着,挂心得很。”

    廖杉其实也是,她就算每天晚上回到宿舍,其实也是满脑子都在想发动机。

    不过,每天一来就能听到好消息也是件不错的事。

    “六十四个小时了!发动机正常!”

    “八十个小时了,已经突破上次的记录了!”

    “九十三个小时了,发动机还在正常运转中!”

    天色黑沉,在发动机通过了一百个小时试车后,车间里的人们几乎同时欢呼起来,钟长远鼻子一酸,这个中年男人甚至在偷偷抹眼泪,太不容易了,真的太不容易了!将近一年的时间,没有苏联专家的帮助,全靠他们自己,终于把发动机做出来了!

    “廖工,谢谢你!我一开始还以为你只是个来送资料的,对不起,但真的谢谢你,还要谢谢江工,谢谢她和金属研究所的同志们解决涡车仑盘材料的问题,”钟长远激动的说话都有些语无伦次,“还要谢谢你能想到联合汽车厂解决涡车仑盘大锻件的问题,还有空心叶片、全气膜冷却火焰筒……”

    长久压在心口的一块大石头解决了,廖杉此刻也笑得畅快,开着玩笑说,“钟工,擦擦眼泪和鼻涕吧,我就当没看到,不用谢我。”

    钟长远破涕为笑,“你这丫头!哪里有眼泪鼻涕,我一大男人怎么可能会哭!”

    “好好好,你说的都对。”廖杉说道,“那我和崔胜平、朱强先回研究所了,我还急着把好消息告诉其他人呢。”

    汽车兵吴建设在黑夜里把绿皮卡车开出最快速度,一到飞机厂,三人就迫不及待从车上跳下来,朝着研究所小跑而去。

    三步做两步的上了二楼,廖杉第一眼看到了伏案画图纸的王川泽,她近乎迫切的想要分享自己的喜悦,“发动机通过了一百个小时的试车!发动机造出来了!”

    旁边的郑子昂的大脸突然挡住王川泽,占据廖杉的视线,他惊喜道,“牛啊,廖杉!”

    “100个小时?”张国光也赞叹道,“你这可是研究出了飞机的一颗‘强心脏’啊!”

    崔胜平虽然只参与了研发后期短短两个多月的时间,但也很是激动,“发动机推力、使用时长都增加了,油耗也降低了,不靠别人,我们自己研发出来了!”

    朱强与有荣焉的说道,“就等国家组织鉴定验收通过了,之后就能批量生产了。”

    林为华紧张起来,“那我们飞机的研发可要抓紧了。”总不能发动机都生产出来、等着安装了,飞机还没研发出来吧?

    “是的,我们也要再努力一些!”何为扯着嗓子嚎,“冲冲冲——”

    王川泽挤过一片鬼哭狼嚎的飞机组其他人,漆黑的眼睛仿佛倒映着电灯的光芒,璀璨发亮,他看着廖杉,嘴角绽放出一个浅笑,“恭喜你。”

    他没有说出有些逾矩的下半句。

    我为你感到骄傲。

    第75章买手表

    发动机经过了鉴定验收,现在已经在发动机厂有条不紊的投入生产,盯工人们生产工艺有那边的工程师钟长远等人,跟进工作也有崔胜平和朱强两人,廖杉手头一下子空闲下来,她看了看飞机组忙碌的众人,最后决定跟她更熟悉的座舱组工作。

    座舱组的组长是胡俊明,夏天时只分配给了他一个新人。

    对于廖杉的加入,两人俱是欢迎。

    “我恍恍惚惚感觉像是回到在学校,咱们一起做小组作业的时候。”胡俊明对廖杉说道,把目前的座舱资料递给她。

    廖杉也想起来了,“那时候你负责的就是座舱部分的材料分析吧?”

    “对,我还记得你分配任务时方向性很强、目标也很坚定,当时我就觉得你很适合带头,”胡俊明回忆着,“要不现在你再来领导一下?”

    廖杉连连摆手,“我这中途加入是来当你的‘兵’的。”

    旁边的年轻青年人眼睛亮亮的看着廖杉,见她看来立刻紧张的对着她一个敬礼。

    廖杉也下意识的回礼,看向胡俊明,“咱们学校的?”

    胡俊明点点头。

    那青年人朗声说道,“61届飞行器设计与工程系毕业生,刘浩耀报道!”

    胡俊明在一旁补充,对廖杉说,“可崇拜你了,沈老师没少上课的时候提你,说你平时的刻苦,研发出‘麻雀’无人机、还有一堆乱七八糟的防身武器发明。”

    沈老头啊……廖杉很是怀念的问刘浩耀,“沈老师现在怎么样?”

    “身体硬朗,还能骂我们。”刘浩耀回答,“他说很为你感到骄傲。”

    廖杉鼻子一酸,嘴硬般掩饰道,“我才不信这是他能说出来的话,他之前都是骂我比男生差的。”

    胡俊明讶然,“可沈老师对着我们从来都是骂我们说还不如一个女孩学得好。”

    两人对视一眼,半晌后不约而同扑哧笑出声来。

    廖杉抱怨,“他怎么总是用这一招激将法啊?”

    闲聊过后,大家回归正题,胡俊明给廖杉讲起目前座舱组的工作进度。

    飞机座舱其实涵盖两部分,仪表和弹射座椅,仪表因为过于复杂被单列出去,目前归赵伟负责,胡俊明引领的座舱组更多的是研究弹射座椅。

    米格19飞机上采用的是旧式弹射座椅,由飞行员手力拉动弹射手柄或拉环,座椅束缚装置将飞行员身体及腿部束紧,接着座舱盖抛离,同时拉开与之相连的牵引伞保险,安装在座椅后部的导向装置工作,弹射弹被击发,产生气体压力将飞行员连同座椅一同推出,弹射座椅离开座舱后受重力影响下坠,牵引伞随即张开并牵引出主降落伞。

    “但这样的设计并不能在超低空条件下使用,飞行员的生存几率其实很小。”胡俊明说道,“现在这种弹射座椅基本都淘汰了,采用火箭式弹射座椅。”

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