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虽说刚才罗部长对楚江河夸奖了几句，众人对他还是没怎么在意，主要是因为，楚江河还是太年轻，不足以让人信服，尤其是铁路行业。
正当楚江河考虑，要不要跟随大部分到会议室去的时候，突然感觉肩膀被人拍了一下。
楚江河下意识的回头，发现一个身穿西装的中年男子，微笑着望着自己，中年男子身材不高，一头黑发，五官还算端正，在看到这张脸的时候，楚江河下意识的一愣，因为他感觉这张脸，自己哪里见过，可就是想不起来。
“你就是楚江河吧，先自我介绍一下，我叫刘锋，武汉铁路分局副局长。”刘锋说着，伸手，笑道：“很高兴认识你。”
在听到刘锋二字的时候，楚江河浑身不由得一震，他万万没有想到，眼前这个看上去眼熟的人，居然是未来铁道部的掌舵人！
不过在楚江河的印象中，86年的时候，刘锋只是武汉铁路分局下属一个火车站的站长，同时还担任分局的常委，87年的时候，调到楚潭铁路局干了一年，88年底，再次调到武汉铁路分局，不过这个时候的刘锋，已经升迁到了武汉铁路分局的局长一职。
然而，此时此刻，刘锋却向楚江河自我介绍说，他现在便是武汉铁路分局的副局长？比前世的职位，似乎还高了一些。
历史的年轮，在自己重生之后，似乎出现了一些细微的变化！
“你好，很高兴认识了。”楚江河一愣之后，伸手和刘锋握手道。
楚江河前世在第三设计院的时候，和刘锋没少打交道，相互间非常熟悉，交情十分深厚，最后对方下台的时候，自己还感到一些惋惜，好在国家对铁路行业已经有了足够的重视，每年都铁路行业拨付的资金，都是以千亿单位来计，到也没有影响国内铁路事业的发展。
因为在刘锋下台的前十年，国内已经进入了高铁世代，党和国家领导人，已经意识到，大搞基建对拉动内需的重要性。
因此，即便刘锋下台，国内的铁路建设，也没有停止，甚至在楚江河出事前期，国家还推出了高铁走出国门的政策。
可楚江河却清楚，如果没有刘锋，未来国家的铁路发展，至少要滞后二十年！当年，市场换技术，汽车行业没有完成，但铁路行业，却被刘锋真真切切的完成了！
“江河，说实话，我自幼是个火车迷，16岁便在铁路上工作，看着火车在铁轨上奔跑，感到很亲切。听说你是此次新型混凝土枕木和弹条扣件的设计人，深潭铁路此次有机会突破160km/h，你功劳最大。”刘锋夸奖道。
刘锋带着一副眼睛，说话很平和，给人一种亲切的感觉，这和对方掌管铁道部之后的风格，完全不同。
“刘局长，你过奖了，其实就算我没设计出这种混凝土枕木和弹条扣件，我相信国内的铁路专家，也会设计满足要求的同类型设备。”楚江河道。
“这可不一样，就算设计出来，那也得等几年，这对铁路行业的发展，显然滞后了。”刘锋摆手，微笑道：“我一直都梦想着，列车行驶的速度能快过飞机，不过我也知道，这几乎是不可能的。”
在前世的时候，刘锋外号刘疯子，大胆、果断、手狠，当年第一条高铁试运营的时候，楚江河和刘锋便在子弹头动车里面，而且还是司机室。
对于当时的场景，楚江河至今还记忆犹新，面对电视台记者的现场拍摄，刘锋亲自开口，要求全程以350km/h全速行驶，全然把自己的生死置之度外，只为国家的高铁建设。
楚江河还记得，刘锋在得知自己被调查即将免职的前半个月，他曾给楚江河打过一个电话，当时他的情绪相当稳定，他告诉楚江河，他要再去坐一次他建起来的高铁！
第二天，刘锋便放下手里的一切工作，一刻不停，长时间、长距离连续乘京沪高铁、坐沪杭高速铁路、武广高速铁路、长吉城际铁路、昌九城际铁路、成灌铁路、宜万铁路、海南东环铁路等等等，他任上开通或上马的铁路线，行程7000余公里，因为这些都是他亲手催生的孩子，高铁就是他的生命！
半个月，楚江河得到中央朋友给他打来的电话，刘锋被查，自此之后，楚江河再没见过其本人，只在审讯的时候，见过网上的一些图片，那个时候，刘锋已经苍老了很多。
就在刘锋定罪的三年后，楚江河也发生了事故，重生到了84年。
我知道很多人会说我写的这章，这种东西，仁者见仁智者见智，不管怎么样，刘疯子对铁路行业的贡献，不是铁路行业的人，是没法理解的，虽然牺牲了一代铁路职工，换来了今天的高铁世代。有什么话要说，加超级建工帝国普通群：194285762。
虽说刚才罗部长对楚江河夸奖了几句，众人对他还是没怎么在意，主要是因为，楚江河还是太年轻，不足以让人信服，尤其是铁路行业。
正当楚江河考虑，要不要跟随大部分到会议室去的时候，突然感觉肩膀被人拍了一下。
楚江河下意识的回头，发现一个身穿西装的中年男子，微笑着望着自己，中年男子身材不高，一头黑发，五官还算端正，在看到这张脸的时候，楚江河下意识的一愣，因为他感觉这张脸，自己哪里见过，可就是想不起来。
“你就是楚江河吧，先自我介绍一下，我叫刘锋，武汉铁路分局副局长。”刘锋说着，伸手，笑道：“很高兴认识你。”
在听到刘锋二字的时候，楚江河浑身不由得一震，他万万没有想到，眼前这个看上去眼熟的人，居然是未来铁道部的掌舵人！
不过在楚江河的印象中，86年的时候，刘锋只是武汉铁路分局下属一个火车站的站长，同时还担任分局的常委，87年的时候，调到楚潭铁路局干了一年，88年底，再次调到武汉铁路分局，不过这个时候的刘锋，已经升迁到了武汉铁路分局的局长一职。
然而，此时此刻，刘锋却向楚江河自我介绍说，他现在便是武汉铁路分局的副局长？比前世的职位，似乎还高了一些。
历史的年轮，在自己重生之后，似乎出现了一些细微的变化！
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楚江河前世在第三设计院的时候，和刘锋没少打交道，相互间非常熟悉，交情十分深厚，最后对方下台的时候，自己还感到一些惋惜，好在国家对铁路行业已经有了足够的重视，每年都铁路行业拨付的资金，都是以千亿单位来计，到也没有影响国内铁路事业的发展。
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因此，即便刘锋下台，国内的铁路建设，也没有停止，甚至在楚江河出事前期，国家还推出了高铁走出国门的政策。
可楚江河却清楚，如果没有刘锋，未来国家的铁路发展，至少要滞后二十年！当年，市场换技术，汽车行业没有完成，但铁路行业，却被刘锋真真切切的完成了！
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刘锋带着一副眼睛，说话很平和，给人一种亲切的感觉，这和对方掌管铁道部之后的风格，完全不同。
“刘局长，你过奖了，其实就算我没设计出这种混凝土枕木和弹条扣件，我相信国内的铁路专家，也会设计满足要求的同类型设备。”楚江河道。
“这可不一样，就算设计出来，那也得等几年，这对铁路行业的发展，显然滞后了。”刘锋摆手，微笑道：“我一直都梦想着，列车行驶的速度能快过飞机，不过我也知道，这几乎是不可能的。”
在前世的时候，刘锋外号刘疯子，大胆、果断、手狠，当年第一条高铁试运营的时候，楚江河和刘锋便在子弹头动车里面，而且还是司机室。
对于当时的场景，楚江河至今还记忆犹新，面对电视台记者的现场拍摄，刘锋亲自开口，要求全程以350km/h全速行驶，全然把自己的生死置之度外，只为国家的高铁建设。
楚江河还记得，刘锋在得知自己被调查即将免职的前半个月，他曾给楚江河打过一个电话，当时他的情绪相当稳定，他告诉楚江河，他要再去坐一次他建起来的高铁！
第二天，刘锋便放下手里的一切工作，一刻不停，长时间、长距离连续乘京沪高铁、坐沪杭高速铁路、武广高速铁路、长吉城际铁路、昌九城际铁路、成灌铁路、宜万铁路、海南东环铁路等等等，他任上开通或上马的铁路线，行程7000余公里，因为这些都是他亲手催生的孩子，高铁就是他的生命！
半个月，楚江河得到中央朋友给他打来的电话，刘锋被查，自此之后，楚江河再没见过其本人，只在审讯的时候，见过网上的一些图片，那个时候，刘锋已经苍老了很多。
就在刘锋定罪的三年后，楚江河也发生了事故，重生到了84年。
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