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nbsp;   “好,你代替我去接触。”

    “我会记录下来,并转告给您。”她知道的。

    “OK。”

    回到酒店继续睡。天亮后,国内公司这边已经在进行实质性的讨论和对生产项目的调整,也是顺利处理好。

    “下一件事情是?”杨铭问秘书。

    “洛杉矶进行投票决定扩股的计划。”安娜说。

    “准备飞机。”杨铭没别的废话了,走起!

    隔一天后,又带着一帮人飞到洛杉矶,继续会议、讨论。之后这边也要派一部分人回中国,考虑到行程和商业的问题,杨铭把飞机安排给他们。

    安娜再说其他行程安排:“克鲁格曼先生邀请您去纽约参加商讨和晚宴活动。”

    “好的,帮我订机票。”

    继续走起!但人少就没必要用私人飞机了,飞一趟花费也很多,金钱花费倒不是主要,主要还是时间浪费。

    因为不是自己的飞机,租赁公司需要协调和安排,有些型号他又不喜欢,他喜欢空间大的,功能齐全的体验才舒服。

    私人飞机就是为了省时省事,租赁如果比航班还慢,就没必要了。

    只是人在头等舱上时,倒又是感觉私人飞机的好了。

    私人飞机可以到处活动,看看电视上上网。上次那架飞机的冰柜里,还放了才喝了一半的麦卡伦威士忌。

    “亏了亏了。”

    十万美元花出去租飞机他都不在乎,却为这万把块的酒精产品伤脑筋……可能这就是富豪思维侧重点的与众不同。

    杨铭靠着椅背上就忍不住琢磨着,租飞机是方便,但不是完全符合自己心意,他特别希望飞机上有张床。

    也不是为了一日千里,虽然它是附带功能。但主要是连着坐十个小时,甚至十几个小时的跨国飞行,浑身都不舒服。

    特别是最近这些天,他到处都在飞,中国、美国,洛杉矶、纽约……跨时区颠倒生物钟,身体上的强壮,也扛不住生物规律的混乱。

    如果有属于他的飞机,大可以定制一张床,以后长途飞行了,就躺着一路,多舒坦呀!

    “安娜,你说在美国使用私人飞机,要面对多少程序?”杨铭突然问坐旁边的秘书。

    “不算太麻烦,我父亲是飞行俱乐部的会员,经常开固定翼到处飞,只需要加装电台,跟航管部门保持联络,然后就随便了。”

    “这才是生活和乐趣呀!”杨铭羡慕。

    “算是吧。”安娜笑着。

    在了解中,杨铭就知道了美国有85%的空域都开放使用,而中国就完全不开放,都要提前报备和申请航线才行。

    也难怪他在美国生活这段时间,到处都能看到小机场,两公里长的跑道的最多,据说美国飞机跑道的数量,比全世界其它国家的总和还多。

    就说洛杉矶县,大大小小的飞机跑道加起来不少于二十条,在美国也是玩飞机的胜地,非常自由方便。

    “私人的小型飞机更多,几乎非大型国际机场都会停满小飞机的。”安娜介绍着当地情况。

    “我买一架也方便了?”

    “外国人也没什么区别的。”安娜说。

    杨铭动心了,以前在国内工作是没必要,只有装逼的时候才用私人飞机,但是现在业务跨国了,还经常带着公司团队跑。

    讨论些商业方面的内容,飞机上开个会,通讯之类的,这都是民航无法实现的场景,但私人飞机就没问题了。

    再是他也考虑着能够真正舒服的睡一路,往返中美,那十几个小时就不是太难熬了,睡一觉便能抵达。

    这个想法产生后,就有点冲动了。买飞机没有那么多税负,关键飞机这东西是畅通全球的,不会说像汽车那样,美国买的不给进中国。

    哪怕现在自己没钱,他也可以走融资租赁的方式,自己分期交费用,等周转过来了再全部买回,还能安排好每月的消费。

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