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备发奋图强。毕竟，前段时间他们在公布造舰计划之后，却因为大型船坞数量不足，被迫重新修改设计方案压缩军舰吨位。
如果不出意外的话，这次英国人建造的主力舰，续航能力应该会非常感人。”
这是必然的结果，在保证火力的情况下，压缩军舰吨位，那么势必要牺牲其它方面的性能。
减少储煤量，缩短续航里程，就是危害较小的修改方案之一。
军舰续航里程不足，大不了后面跟一艘补给舰，专门为它服务好了。
弗朗茨点了点头：“密切关注着英国政府的一举一动，留心任何诡异情况，现在没有动作就是最大阴谋。
英国人不可能不知道，两国之间工业上的差距，要是拼工业产能，纵使有两个不列颠，那也改变不了结局。
何况，他们再怎么整合工业，也不可能在短时间内，就让国内的工业产能翻倍。”
不是弗朗茨小题大做，实在是英国政府的表现太不正常。和神罗“拼工业”，正常人都不会那么干。
真正适合英国人的玩法是：利用皇家海军的优势，在海上决战中一击致命，全歼神罗海军主力。
神圣罗马帝国工业实力强大，军舰可以无限补充，但是有经验的海军官兵，却是有限的。
最多干上两三回，神罗积攒下来的家底就耗尽了。到时候有船没人开，维也纳政府不得不坐下来谈判。
当然，这仅限于理论上。海上决战从来都是击败敌人，想要全歼对手几乎没有可能。
无法做到全歼，那么逃回去的官兵，就是有过作战经验的老兵了。
补充一批军舰和新兵进来，过上一年半载，大家调节的差不多了，又能投入战斗。甭管质量怎么样，至少数量是满足了。
何况，补充进去的也不会是新兵。神圣罗马帝国海军同样也是家大业大，除了主力舰之外，还有上百艘大大小小的普通军舰。
绝大部分普通军舰，都是不用参战的。主力舰缺人，可以直接从普通军舰上抽调，并不是纯粹的新兵直接上战场。
除了现役官兵，还有从前退役的，同样可以征招。
可以算一笔账，神罗海军官兵的平均服役年限也就4年左右，平均下来就是每年都有25%的人退役。
退役后自动转入预备役，每年还是会有一个月的军事训练，这个时间一般会持续二十年。
退役官兵差不多就有五波人，就算是因为各种意外，淘汰掉一部分人，至少也有一半的人能够上战场。
除非是遭遇连续性全歼式毁灭性打击，要不然慢慢打消耗战，神圣罗马帝国也是死得起的。
原时空皇家海军在二战中出现人员紧张，一方面是因为一战后海军经费紧张，忽视了对预备役的培养；另一方面则是为商船护航需要大量的军舰，主力舰人员还是充足的。
神罗海军就没这么担心了，只要守住了地中海门户，拔掉了了英国人在地中海的钉子，空军封锁直布罗陀海峡，英国人水面上的军舰就不敢进来。
潜艇虽然可以可以进来，但是这年头的潜艇水下续航里程有限，最多也就在西地中海活动，东部根本就够不着。
要是拿下了直布罗陀，放几条驱逐舰守着，连西地中海的安全都有保障。
理论是一回事，实践又是另外一回事。军事史上从来都不缺乏奇迹，在决战没有开启前，谁也不知道会发生什么。
“猛虎搏兔，亦用全力。”
何况对手是英国人呢？
弗朗茨可不想和英国人来一场持续几十年的友谊赛，那是会坑死人的。
似乎想到了什么，腓特烈的脸色猛然间难看了起来，皱着眉头说道：“最近我们的工业设备、零配件、农产品、以及各类战略物资出口，都在屡创新高。
新增订单大都是来自日俄两国，原本我觉得这是因为日俄战争，现在细想起来似乎有些不对。
出口数额太大了，以日俄两国政府的财力，要订购这么多物资，非得掏空家底不可。
战争才进入中场，两国就算是要拼命，也必须要留下应急资金。何况其中很多订购量非常大的商品，他们的需求量却很小。
结合英国政府忙着整合、扩充工业产能，那么这些诡异的订单，很有可能是英国政府打着日俄两国的旗号订购的。”
想到了这些，腓特烈瞬间发现新增的贸易订单不香了。即便是能够赚很多钱，但这也是在资敌啊！
想想看，英国人从神罗订购的物资，最后演变成军舰、枪炮子弹又打了回来，那场面实在是太感人了。
相比之下，弗朗茨就淡定的多了。这已经算好的，起码没有从神罗直接订购武器装备，要不然就真成“合格的军火商”了。
“派人查查看相关订单，凡是存在问题的，全部先给扣下来；没有明显漏洞的，也要尽可能延迟交货时间。
从现在开始，后面但凡是涉及战略物资，或者是相关机械设备、配件出口的，都必须要严加审核。”
自由贸易也是一柄双刃剑。在享受自由贸易带来红利的同时，也要受自由贸易体系的规则约束。
理论上来说，在战争爆发前，维也纳政府是无法阻止正常商业贸易流通的。
就算是阻止，那也是在合同备案时就应该否决，而不是政府批准之后再反悔。
从英国人带头退出自由贸易体系开始，后面就陆续有国家退出，现在自由贸易体系就像是在风雨中飘渺，随时都有可能完蛋。
要是维也纳政府再破坏规则，那么这个体系就真的要凉了，并且还是一凉几十年都翻不了身的那种。
毕竟，信誉被破坏了，谁还敢相信“自由贸易”？要是大家都不玩了，光神罗一家也玩儿不转啊！
作为自由贸易体系下的最大受益者，维也纳政府完全没有理由让自由贸易体系崩盘。
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权衡了一番利弊过后，为了长远利益考虑，弗朗茨还是决定遵守游戏规则。
不光是为了自由贸易体系，同时也是做给盟友看的。在这个关键时刻，必须要让小弟们相信，老大是守信誉的。
当然，直接反悔不行，追查商业违规还是可以的。揪住一个算一个，揪不住那也要拖延交货时间。
反正也就这一波，纵使英国人采购的物资再多，也是无根之萍。
备发奋图强。毕竟，前段时间他们在公布造舰计划之后，却因为大型船坞数量不足，被迫重新修改设计方案压缩军舰吨位。
如果不出意外的话，这次英国人建造的主力舰，续航能力应该会非常感人。”
这是必然的结果，在保证火力的情况下，压缩军舰吨位，那么势必要牺牲其它方面的性能。
减少储煤量，缩短续航里程，就是危害较小的修改方案之一。
军舰续航里程不足，大不了后面跟一艘补给舰，专门为它服务好了。
弗朗茨点了点头：“密切关注着英国政府的一举一动，留心任何诡异情况，现在没有动作就是最大阴谋。
英国人不可能不知道，两国之间工业上的差距，要是拼工业产能，纵使有两个不列颠，那也改变不了结局。
何况，他们再怎么整合工业，也不可能在短时间内，就让国内的工业产能翻倍。”
不是弗朗茨小题大做，实在是英国政府的表现太不正常。和神罗“拼工业”，正常人都不会那么干。
真正适合英国人的玩法是：利用皇家海军的优势，在海上决战中一击致命，全歼神罗海军主力。
神圣罗马帝国工业实力强大，军舰可以无限补充，但是有经验的海军官兵，却是有限的。
最多干上两三回，神罗积攒下来的家底就耗尽了。到时候有船没人开，维也纳政府不得不坐下来谈判。
当然，这仅限于理论上。海上决战从来都是击败敌人，想要全歼对手几乎没有可能。
无法做到全歼，那么逃回去的官兵，就是有过作战经验的老兵了。
补充一批军舰和新兵进来，过上一年半载，大家调节的差不多了，又能投入战斗。甭管质量怎么样，至少数量是满足了。
何况，补充进去的也不会是新兵。神圣罗马帝国海军同样也是家大业大，除了主力舰之外，还有上百艘大大小小的普通军舰。
绝大部分普通军舰，都是不用参战的。主力舰缺人，可以直接从普通军舰上抽调，并不是纯粹的新兵直接上战场。
除了现役官兵，还有从前退役的，同样可以征招。
可以算一笔账，神罗海军官兵的平均服役年限也就4年左右，平均下来就是每年都有25%的人退役。
退役后自动转入预备役，每年还是会有一个月的军事训练，这个时间一般会持续二十年。
退役官兵差不多就有五波人，就算是因为各种意外，淘汰掉一部分人，至少也有一半的人能够上战场。
除非是遭遇连续性全歼式毁灭性打击，要不然慢慢打消耗战，神圣罗马帝国也是死得起的。
原时空皇家海军在二战中出现人员紧张，一方面是因为一战后海军经费紧张，忽视了对预备役的培养；另一方面则是为商船护航需要大量的军舰，主力舰人员还是充足的。
神罗海军就没这么担心了，只要守住了地中海门户，拔掉了了英国人在地中海的钉子，空军封锁直布罗陀海峡，英国人水面上的军舰就不敢进来。
潜艇虽然可以可以进来，但是这年头的潜艇水下续航里程有限，最多也就在西地中海活动，东部根本就够不着。
要是拿下了直布罗陀，放几条驱逐舰守着，连西地中海的安全都有保障。
理论是一回事，实践又是另外一回事。军事史上从来都不缺乏奇迹，在决战没有开启前，谁也不知道会发生什么。
“猛虎搏兔，亦用全力。”
何况对手是英国人呢？
弗朗茨可不想和英国人来一场持续几十年的友谊赛，那是会坑死人的。
似乎想到了什么，腓特烈的脸色猛然间难看了起来，皱着眉头说道：“最近我们的工业设备、零配件、农产品、以及各类战略物资出口，都在屡创新高。
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结合英国政府忙着整合、扩充工业产能，那么这些诡异的订单，很有可能是英国政府打着日俄两国的旗号订购的。”
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想想看，英国人从神罗订购的物资，最后演变成军舰、枪炮子弹又打了回来，那场面实在是太感人了。
相比之下，弗朗茨就淡定的多了。这已经算好的，起码没有从神罗直接订购武器装备，要不然就真成“合格的军火商”了。
“派人查查看相关订单，凡是存在问题的，全部先给扣下来；没有明显漏洞的，也要尽可能延迟交货时间。
从现在开始，后面但凡是涉及战略物资，或者是相关机械设备、配件出口的，都必须要严加审核。”
自由贸易也是一柄双刃剑。在享受自由贸易带来红利的同时，也要受自由贸易体系的规则约束。
理论上来说，在战争爆发前，维也纳政府是无法阻止正常商业贸易流通的。
就算是阻止，那也是在合同备案时就应该否决，而不是政府批准之后再反悔。
从英国人带头退出自由贸易体系开始，后面就陆续有国家退出，现在自由贸易体系就像是在风雨中飘渺，随时都有可能完蛋。
要是维也纳政府再破坏规则，那么这个体系就真的要凉了，并且还是一凉几十年都翻不了身的那种。
毕竟，信誉被破坏了，谁还敢相信“自由贸易”？要是大家都不玩了，光神罗一家也玩儿不转啊！
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当然，直接反悔不行，追查商业违规还是可以的。揪住一个算一个，揪不住那也要拖延交货时间。
反正也就这一波，纵使英国人采购的物资再多，也是无根之萍。