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而工程队每天都三顿饭而且还有较低的工资发放这些工资在赵国邯郸秦国的咸阳有些少但对这些人來说已经足够了最重要的是三顿饭随便吃顿顿有肉而且还是一种他们从來沒有见过的食物比如面粉大米这类食物他们这个时候才吃到
在劳力方面秦国也投入了一些劳力不过这些都是战俘來自西域战争的胜利品他们的任务就是把铁路建设当中遇到的沟壑以人力的方式进行填补完成他们的待遇和赵人的待遇差别太大了秦国为了防止这些战俘逃跑不仅都戴上了沉重的脚链同时还对其进行了剪发烙纹身等象征处理最糟糕的是食物秦国给予了最低标准的食物这些食物仅能保持人体需求的最低标准热量往上一点点而他们的工作量却很大而且沒有足够的休息时间如此苛刻的对待战俘导致西域战俘大规模的死亡而这些尸体很快就被填进了铁路地基当中可以说秦国再次用血为经济发展铸造了一条铁路线
就是这样这条铁路在花费了近九个月的时间完工这比预期的时间早了一年多为此秦国的报纸赵国的报纸大肆对其进行了报道
“这是一项伟大的奇迹赵人以不屈的jg神战胜了太行山”《经济观察家》报刊如此说道
这的确是一项伟大的奇迹赵国自己人也以这条铁路为骄傲他们称之为“赵国速度”
随着火车进入平原尚文一行人很快就进入了赵国的心脏城市邯郸
从窗外看去邯郸发生了很大的变化首先邯郸城市周围开始出现了大规模的高层建筑这些高层建筑普遍使用钢筋水泥土空心砖來建设的
在进入邯郸外围的时候赵国邯郸火车站专门绕城一周所以能够看到邯郸城的变化这和邯郸环城铁路有关这条铁路是专门为赵王修建的但赵国文臣自有打算他们认为应该像秦国那样建设发达的公共出行系统秦国咸阳城新城长安区都建设有发达的电车系统加上秦国本身的汽车保有量所以目前秦国的出行还是很方便的
但赵国就沒有这些了赵国中等偏下的人很多所以他们特别对公共系统要求很高特别是人流的上下高峰期赵国邯郸一到早上中午晚上就会出现大堵的情况为此赵国的文臣们第一次想借助火车的巨大载客量完成城市交通运输任务这种想法非常的接近现在意义上的城市地铁系统虽然文臣有这种想法但实施起來还需要赵王进一步放开权限这条环城铁路只有放开才能方便赵人
为此文官极力的寻找可行的劝说理由不过赵国还真有这样的一条建议这条建议來自一名底层文官具体名字至今无法考证因为无法将其记录在案但有一点是明确的那就是公众交通工具必须有盈利只有这样这样才能完成他的特有功能
“我王这城市铁路可大规模的搭载我赵人上下工在固定的几个点投放这些人而我赵人只需花费少许钱财就可是用最重要的是这些钱财积少成多便可成为一种巨大的收入不仅可以支付火车运行成本还可有盈利作为王室资费”那份报告就是这样写道不过这份报告被压在中间的位置看不看就看新任丞相和赵王的意思了
邯郸还有另外一个变化就是城墙被拆掉了秦国因为传统防御需要特别是保证原有的王室风格沒有拆掉城墙韩国也是如此韩国的经济带是以旧城为中心展开的而赵国却大胆的拆掉城墙进行经济建设
赵国拆掉城墙是因为赵国李牧的军事要求还有其背后巨大的经济利益需求
李牧认为随着火器的出现特别是火炮的出现再坚固的城墙已经无法抵御火炮的进攻特别是火枪的加入让战争形态发生了重大变化这种变化就要求拆掉这种古老的防御工事
相反他认为城市是未來野战作战中最后的一个作战总结点这个总结点需要新的战术新的策略新的样式來完成城市防御任务这一点李牧并沒有明确指出城市巷战这个概念但却重视了城市的重要作用
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而工程队每天都三顿饭而且还有较低的工资发放这些工资在赵国邯郸秦国的咸阳有些少但对这些人來说已经足够了最重要的是三顿饭随便吃顿顿有肉而且还是一种他们从來沒有见过的食物比如面粉大米这类食物他们这个时候才吃到
在劳力方面秦国也投入了一些劳力不过这些都是战俘來自西域战争的胜利品他们的任务就是把铁路建设当中遇到的沟壑以人力的方式进行填补完成他们的待遇和赵人的待遇差别太大了秦国为了防止这些战俘逃跑不仅都戴上了沉重的脚链同时还对其进行了剪发烙纹身等象征处理最糟糕的是食物秦国给予了最低标准的食物这些食物仅能保持人体需求的最低标准热量往上一点点而他们的工作量却很大而且沒有足够的休息时间如此苛刻的对待战俘导致西域战俘大规模的死亡而这些尸体很快就被填进了铁路地基当中可以说秦国再次用血为经济发展铸造了一条铁路线
就是这样这条铁路在花费了近九个月的时间完工这比预期的时间早了一年多为此秦国的报纸赵国的报纸大肆对其进行了报道
“这是一项伟大的奇迹赵人以不屈的jg神战胜了太行山”《经济观察家》报刊如此说道
这的确是一项伟大的奇迹赵国自己人也以这条铁路为骄傲他们称之为“赵国速度”
随着火车进入平原尚文一行人很快就进入了赵国的心脏城市邯郸
从窗外看去邯郸发生了很大的变化首先邯郸城市周围开始出现了大规模的高层建筑这些高层建筑普遍使用钢筋水泥土空心砖來建设的
在进入邯郸外围的时候赵国邯郸火车站专门绕城一周所以能够看到邯郸城的变化这和邯郸环城铁路有关这条铁路是专门为赵王修建的但赵国文臣自有打算他们认为应该像秦国那样建设发达的公共出行系统秦国咸阳城新城长安区都建设有发达的电车系统加上秦国本身的汽车保有量所以目前秦国的出行还是很方便的
但赵国就沒有这些了赵国中等偏下的人很多所以他们特别对公共系统要求很高特别是人流的上下高峰期赵国邯郸一到早上中午晚上就会出现大堵的情况为此赵国的文臣们第一次想借助火车的巨大载客量完成城市交通运输任务这种想法非常的接近现在意义上的城市地铁系统虽然文臣有这种想法但实施起來还需要赵王进一步放开权限这条环城铁路只有放开才能方便赵人
为此文官极力的寻找可行的劝说理由不过赵国还真有这样的一条建议这条建议來自一名底层文官具体名字至今无法考证因为无法将其记录在案但有一点是明确的那就是公众交通工具必须有盈利只有这样这样才能完成他的特有功能
“我王这城市铁路可大规模的搭载我赵人上下工在固定的几个点投放这些人而我赵人只需花费少许钱财就可是用最重要的是这些钱财积少成多便可成为一种巨大的收入不仅可以支付火车运行成本还可有盈利作为王室资费”那份报告就是这样写道不过这份报告被压在中间的位置看不看就看新任丞相和赵王的意思了
邯郸还有另外一个变化就是城墙被拆掉了秦国因为传统防御需要特别是保证原有的王室风格沒有拆掉城墙韩国也是如此韩国的经济带是以旧城为中心展开的而赵国却大胆的拆掉城墙进行经济建设
赵国拆掉城墙是因为赵国李牧的军事要求还有其背后巨大的经济利益需求
李牧认为随着火器的出现特别是火炮的出现再坚固的城墙已经无法抵御火炮的进攻特别是火枪的加入让战争形态发生了重大变化这种变化就要求拆掉这种古老的防御工事
相反他认为城市是未來野战作战中最后的一个作战总结点这个总结点需要新的战术新的策略新的样式來完成城市防御任务这一点李牧并沒有明确指出城市巷战这个概念但却重视了城市的重要作用
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