，然后点击“添加到主屏幕” 3G中文网 www.3gzw.net，碧海流年文集无错无删减全文免费阅读！
吗？帮忙频率高，而且周期也是三五天到一两个月不等，他重复地涉及着机务分公司党政工团这些领域，甚至还去过公司机关。这都是些与文字有关的活，陶力不是能写吗？那单位就给你施展才华的机会，招之即来，来自能战、战之能胜是这个行业中对帮忙者无奈又可行的指导方针，可是就没有说胜之该怎么办呢？一个技校生、机车副司机，那你就回去继续立足生产，挥之你要立刻离去。
想想这些很让陶力失落，刚开始帮忙时，一些曾经瞧不起他的干部职工急速转变观念，见面亲热地让他感觉心里直发痒，可是时间长了，看来看去陶力还在乘务员岗位上枯待着，这些人就又急速地切换回去，更为对他不懈一顾了。不过这还不算伤心的，伤心的是那些认识的和还没有见过面的真正的朋友替他打抱不平和责怨环境对他的不公，大有哀其不幸、怒其无官场“投机钻营”魄力之感慨。
陶力曾经上初中所在的班是省级德育实验班，当然就有许多要整理和汇报的资料和材料，从那时起他就成了班主任最为可靠的“秘书”也算是开始了步入“帮忙”的行列。10多年过去了啊，从技校“帮忙”到单位还是“帮忙”现在依旧是“帮忙”他总感觉冥冥之中命运用一双无形的手死死俘获着他，让他无所改变，实现理想难于上青天。好几次，他好似看到新的曙光在云层中闪动，呼之欲出，但等了许久许久还被包裹在云雾中。
在单位长期的“帮忙”经历不得不使他经常把新闻宣传、文化传播等视为主要工作，渐渐他也喜欢上了写作，把先前对待写作如工具一样的观念变更为自己的事业，然而处在生产一线，找不到合适施展才能的岗位，谁再有什么特殊能耐还必须学习记忆许多与工作相关的规章理论知识，精通规定的操作程序，这就是具体工作，做不好这些，在一线干都是白搭。陶力用自己的文章讴歌普通铁路职工的撼人事迹，用独特的眼光透视现行管理，发表对铁路基层管理的一些思考和建议，他认为这样做其实要比真正投入生产实践，多擦几把车，多拧几扣螺丝带来的作用要大的多，因为他所做的这些事情虽然与一线的生产工作几乎不沾边，但是他看到他的文章给工友肯定所带来巨大力量，对于企业发展所产生的潜在作用，是繁忙的运输一线很容易忽略他的这些额外成绩。他在热衷写作中渐渐厌倦了背诵记忆相关规章制度和机车乘务员从业的理论知识，经常以一个管理者的身份思考问题，喜欢宏观思索发表自己对于铁路企业的管理认知，低劣的文凭就使他不断饱受单位机械的用人制度束缚，同时和他所处的环境不断撞车肇事，所以处在机车乘务员岗位中就无疑是痛苦的。他几乎成了一个另类，就如小说中的一个典型人物，有着丰满的经历，常人不可获知的痛苦心绪和别样的人生追求，以此引得众人评说不已，谁也无法准确预测陶力的未来，他也不例外。
“路灯通过”机车信号上码的声音打断了似醒非醒的陶力，他从座位上弹了起来，与此同时，车站外勤送来了“待机保留解除”的调度命令。
“5分钟开不了，就再会两列，你们抓紧啦！”那个外勤说道。陶力匆忙启动压缩机组，快速向列车充风。他回头赶紧喊严志新，可是老严死活不醒，陶力使劲地摇他，老严半闭着眼睛抬头看了看说：“开了啊！后半夜没领导看见，你来吧！慢些干，快到了喊我。”然后他就从司机室的坐箱上爬起来，在副司机的座位上半躺着睡了起来。
陶力看严志新这样子，他就握起了闸把子，迅速试完风就按点开车了。列车通过红木站后，由每小时80公里降到低于45公里的速度通过了一个施工慢行地段，又以接近每小时80公里速度继续运行。陶力提动手柄加速，夜色中的列车离那个中型城市越来越近，好像在异乡流浪的孩子渐渐地要亲近母亲的怀抱。机车司机的工作在陶力眼里很枯燥，但是偶而坐到司机的位置上一两次，亲自操纵列车，感觉还蛮不错的。陶力回头看老严时，他还在睡着。
陶力胡思乱想地看着前方，此时灾难正俏悄向他们逼来，他们浑然不知。由于从本段出发到这里已达18个小时，红木站口头给陶力他们传达调度员临时命令，说前方新增一处限速，每小时限速25公里运行。当时红木站有一列下行车由于调度原因在那里停留了3个小时，列车司机和车站值班员正在吵架，无线列调噪音很大，陶力使用列车无线调度电话向车站“问路”却被嘈杂的声音多次打断，后来联系上了车站，车站传达了调度员命令要求，他也就以为只有先前的那一处限速，所以当时就不耐烦地回答了一遍先前的限速内容，车站也没有没有继续呼叫确认，然而他不知道列车运行前方又有一处临时施工线路，每小时限速25公里。这种临时限速是无法输入机车“黑匣子”的，所以需要司机人为操作控制，由于夜间下着雨，而且限速地段是一个曲线，了望不好，等越过减速牌一会时，陶力才一惊，然而晚了，他把所有能做的停车措施都做了，但是列车还是以每小时35公里的速度冲过慢行地段200多米。随着一阵剧烈的震动，司机室操纵台上的物品都震翻了，车停了下来，机后8辆车脱轨
陶力呆呆地看着远方，段内的一切都令他感到有一种陌生的新奇，所有人、车有序地移动着，这一刻，他觉得自己是那么的多余，曾经洒落在这里的汗水和光华的青春岁月在哪里啊！他扪心自问。天空没有他心情灰暗，竟然碧空如洗，好似怕他伤心一样，陶力的心中，此刻正宛若进行着一场浩大的战役，残忍的厮杀着，激烈的争斗着，直至趋于凄清和平静。
意识这个东西总是在环境的改变中不断改变的，曾经，陶力从平和参加工作，平和“帮忙”开始，到失衡追求理想，一切都对他不公平，是那样吝啬的给予。然而当他面对今天的事实，在愧疚中一遍遍蹉谈不已，他觉得过去的一切竟然是如此美好。他忘记自己的默默写着，做着无形的，有形的，琐碎的事儿，静静地在空寂的办公楼内度过电脑前的周末两天；在冰天雪夜的寒风里，穿着粘满油污的工作服，钻进机车检查坑里，几个小时的拼命擦拭机车，等等。陶力多么渴望没有这个事故，哪怕让他继续再干比这更累、更脏的工作几年，他也愿意，可是他已经没有了选择。按照目前的事故处理规定，陶力心里十分清楚，开除路籍是逃不脱的。
多少年了，他还是一个人，如今又在内心增加了许多悲凉。绝望中陶力想过对他殷切希望的父亲，要好的亲戚朋友，更多的时候回忆起自己的爱恋。执著是一种信念，因为执著会使一个不断接近理想，但是也容易使一个人陷入被自己所谓的理想套牢的境地。他曾经给自己找女朋友定了三个要求，并且必须同时满足：一、要可以同甘共苦，永远爱着自己；二、要身体健康，五官端正；三、要有必要的潜力和文化思想修养。然而爱情总是和自己开着许多玩笑，他美好的憧憬着，又恍然若失着，不是他失落就是对方失望，于是痛苦随云烟一样也就漂浮着，最后落到他疲惫的心坎上。当幸运遇到那个令他喜欢的女孩紫雨时，他被她强烈地吸引了。她散发的自信，可爱，内敛、豁达，令他很受感染，相似的经历使他第一次强烈地感觉到他和她早就应该相识，萎靡的爱情心境也因此真正散发出前所未有的活力。他有许多懈怠和纷乱，可是一想到她，他的心就如水晶般透明起来，他没有如此强烈地要为一个女孩的一生带来幸福，她是那么可爱和真诚，他告诉自己，走过，路过，这一次千万不能错过。当他追随自己的理想懈怠时，她清脆的话语就在他的耳边不时回响，而今回忆起这种清脆的话语时，却不幸催落了陶力不争气的眼泪，他漫远而又揪心的痛着。在所有人的爱情事业中最常用又最新鲜的那三个字他始终没有开口对她讲，曾几次他欲言又止，而那个女孩也将刚刚面对他释放出的对于爱情的思考慢慢收起。他不止一次地责骂自己，怪怨自己的太过于理智，处处首先替别人着想，不忍打乱别人的心理秩序，而给自己空留下许多遗憾。现如今，他又有些庆幸，为没有说出自己的爱意而庆幸，要不这种痛苦又会多多少少降临给另一个人，至少是一场明知结局的考验。在庆幸的泛过一丝笑意时，陶力也一阵阵羞愧，羞愧一个给自己都不能带来幸福的人，还一直在叫嚣给予别人幸福。
失去时才会知道是珍贵的，机务分公司内平日里嘈杂的机车鸣笛声和机器设备沙哑的吼叫声，此时却好似一场场时而舒缓轻柔，时而跌宕起伏的乐章，深深扣落在陶力愧疚的心扉上，每一声都在诉说着一个令人振奋的故事。铁路跨越式发展的浪潮已经波及到机务分公司，前些天机车乘务员永远告别了繁重的机车清洁作业，新型牵引机车不断引入运用，如新鲜的血液一样推动着血管中沉寂的淤血涌动，干部职工们突然间零距离接触到跨越式发展的强力推动，一切都向好的方向发展，一切都是有理由相信可以实现的，并且上升着，升腾着美丽的云图，而陶力他们却如失重后极速下滑的物体，即将告别这种畅想，美丽的渴望将很可能不属于他们了。
陶力在办公楼的小屋里心神不定的待着，一会儿掩上被子躺在床上，一会儿无目的走动着，更多的时候是站在窗前凝视着。直到段长那辆凝重的“三菱”车驶入段内，一行人脸上没有表情地走进办公楼，陶力才回过神来，他的心跳加快了，他有些恐慌，这不仅仅是对于自己命运的恐惧，更多的是对于机务分公司的一种愧疚，对于最高行政长官的无言以对。
此时，他多么期望这是一个梦，就象很多次做恶梦一样，最危险的时候却常常意外的醒来，绝处逢生。可现在在他看来一切都是真实的存在着，无法挥却的存在着，这也许就是现实，命运要折磨和考验一个人，谁能逃脱，陶力悲愁的不愿意继续想下去。
“陶力，快起来啊！”似乎听见有人在喊他，他木纳地应着，可是对方还在喊他，他觉得喉咙像被棉花堵住一样，发出的声音对方根本听不见。猛地他听到是一个女孩的声音，是紫雨，她怎么会来呢？他不由一惊，眼前的一切让他不敢相信自己的眼睛。
这是一个梦？
这是一个梦！
这的确又是一个梦，如此幸运令他始料未及。他看到自己真实的睡在自己的床上，直觉浑身是汗，背上湿漉漉的，屋子的四周是他熟悉的再也不能熟悉的杂乱陈设，他才欣喜的确信自己刚才处在另一个世界中，积压在心头的许多苦痛往事竟然一股脑的串成了一串，再加上这个不存在的虚幻行车肇事，就构成一个完整的梦。准确的说是恶梦！
虚幻的恶梦被现实的幸福所击跨时，陶力顷刻间感觉自己早已拥有了一切。
吗？帮忙频率高，而且周期也是三五天到一两个月不等，他重复地涉及着机务分公司党政工团这些领域，甚至还去过公司机关。这都是些与文字有关的活，陶力不是能写吗？那单位就给你施展才华的机会，招之即来，来自能战、战之能胜是这个行业中对帮忙者无奈又可行的指导方针，可是就没有说胜之该怎么办呢？一个技校生、机车副司机，那你就回去继续立足生产，挥之你要立刻离去。
想想这些很让陶力失落，刚开始帮忙时，一些曾经瞧不起他的干部职工急速转变观念，见面亲热地让他感觉心里直发痒，可是时间长了，看来看去陶力还在乘务员岗位上枯待着，这些人就又急速地切换回去，更为对他不懈一顾了。不过这还不算伤心的，伤心的是那些认识的和还没有见过面的真正的朋友替他打抱不平和责怨环境对他的不公，大有哀其不幸、怒其无官场“投机钻营”魄力之感慨。
陶力曾经上初中所在的班是省级德育实验班，当然就有许多要整理和汇报的资料和材料，从那时起他就成了班主任最为可靠的“秘书”也算是开始了步入“帮忙”的行列。10多年过去了啊，从技校“帮忙”到单位还是“帮忙”现在依旧是“帮忙”他总感觉冥冥之中命运用一双无形的手死死俘获着他，让他无所改变，实现理想难于上青天。好几次，他好似看到新的曙光在云层中闪动，呼之欲出，但等了许久许久还被包裹在云雾中。
在单位长期的“帮忙”经历不得不使他经常把新闻宣传、文化传播等视为主要工作，渐渐他也喜欢上了写作，把先前对待写作如工具一样的观念变更为自己的事业，然而处在生产一线，找不到合适施展才能的岗位，谁再有什么特殊能耐还必须学习记忆许多与工作相关的规章理论知识，精通规定的操作程序，这就是具体工作，做不好这些，在一线干都是白搭。陶力用自己的文章讴歌普通铁路职工的撼人事迹，用独特的眼光透视现行管理，发表对铁路基层管理的一些思考和建议，他认为这样做其实要比真正投入生产实践，多擦几把车，多拧几扣螺丝带来的作用要大的多，因为他所做的这些事情虽然与一线的生产工作几乎不沾边，但是他看到他的文章给工友肯定所带来巨大力量，对于企业发展所产生的潜在作用，是繁忙的运输一线很容易忽略他的这些额外成绩。他在热衷写作中渐渐厌倦了背诵记忆相关规章制度和机车乘务员从业的理论知识，经常以一个管理者的身份思考问题，喜欢宏观思索发表自己对于铁路企业的管理认知，低劣的文凭就使他不断饱受单位机械的用人制度束缚，同时和他所处的环境不断撞车肇事，所以处在机车乘务员岗位中就无疑是痛苦的。他几乎成了一个另类，就如小说中的一个典型人物，有着丰满的经历，常人不可获知的痛苦心绪和别样的人生追求，以此引得众人评说不已，谁也无法准确预测陶力的未来，他也不例外。
“路灯通过”机车信号上码的声音打断了似醒非醒的陶力，他从座位上弹了起来，与此同时，车站外勤送来了“待机保留解除”的调度命令。
“5分钟开不了，就再会两列，你们抓紧啦！”那个外勤说道。陶力匆忙启动压缩机组，快速向列车充风。他回头赶紧喊严志新，可是老严死活不醒，陶力使劲地摇他，老严半闭着眼睛抬头看了看说：“开了啊！后半夜没领导看见，你来吧！慢些干，快到了喊我。”然后他就从司机室的坐箱上爬起来，在副司机的座位上半躺着睡了起来。
陶力看严志新这样子，他就握起了闸把子，迅速试完风就按点开车了。列车通过红木站后，由每小时80公里降到低于45公里的速度通过了一个施工慢行地段，又以接近每小时80公里速度继续运行。陶力提动手柄加速，夜色中的列车离那个中型城市越来越近，好像在异乡流浪的孩子渐渐地要亲近母亲的怀抱。机车司机的工作在陶力眼里很枯燥，但是偶而坐到司机的位置上一两次，亲自操纵列车，感觉还蛮不错的。陶力回头看老严时，他还在睡着。
陶力胡思乱想地看着前方，此时灾难正俏悄向他们逼来，他们浑然不知。由于从本段出发到这里已达18个小时，红木站口头给陶力他们传达调度员临时命令，说前方新增一处限速，每小时限速25公里运行。当时红木站有一列下行车由于调度原因在那里停留了3个小时，列车司机和车站值班员正在吵架，无线列调噪音很大，陶力使用列车无线调度电话向车站“问路”却被嘈杂的声音多次打断，后来联系上了车站，车站传达了调度员命令要求，他也就以为只有先前的那一处限速，所以当时就不耐烦地回答了一遍先前的限速内容，车站也没有没有继续呼叫确认，然而他不知道列车运行前方又有一处临时施工线路，每小时限速25公里。这种临时限速是无法输入机车“黑匣子”的，所以需要司机人为操作控制，由于夜间下着雨，而且限速地段是一个曲线，了望不好，等越过减速牌一会时，陶力才一惊，然而晚了，他把所有能做的停车措施都做了，但是列车还是以每小时35公里的速度冲过慢行地段200多米。随着一阵剧烈的震动，司机室操纵台上的物品都震翻了，车停了下来，机后8辆车脱轨
陶力呆呆地看着远方，段内的一切都令他感到有一种陌生的新奇，所有人、车有序地移动着，这一刻，他觉得自己是那么的多余，曾经洒落在这里的汗水和光华的青春岁月在哪里啊！他扪心自问。天空没有他心情灰暗，竟然碧空如洗，好似怕他伤心一样，陶力的心中，此刻正宛若进行着一场浩大的战役，残忍的厮杀着，激烈的争斗着，直至趋于凄清和平静。
意识这个东西总是在环境的改变中不断改变的，曾经，陶力从平和参加工作，平和“帮忙”开始，到失衡追求理想，一切都对他不公平，是那样吝啬的给予。然而当他面对今天的事实，在愧疚中一遍遍蹉谈不已，他觉得过去的一切竟然是如此美好。他忘记自己的默默写着，做着无形的，有形的，琐碎的事儿，静静地在空寂的办公楼内度过电脑前的周末两天；在冰天雪夜的寒风里，穿着粘满油污的工作服，钻进机车检查坑里，几个小时的拼命擦拭机车，等等。陶力多么渴望没有这个事故，哪怕让他继续再干比这更累、更脏的工作几年，他也愿意，可是他已经没有了选择。按照目前的事故处理规定，陶力心里十分清楚，开除路籍是逃不脱的。
多少年了，他还是一个人，如今又在内心增加了许多悲凉。绝望中陶力想过对他殷切希望的父亲，要好的亲戚朋友，更多的时候回忆起自己的爱恋。执著是一种信念，因为执著会使一个不断接近理想，但是也容易使一个人陷入被自己所谓的理想套牢的境地。他曾经给自己找女朋友定了三个要求，并且必须同时满足：一、要可以同甘共苦，永远爱着自己；二、要身体健康，五官端正；三、要有必要的潜力和文化思想修养。然而爱情总是和自己开着许多玩笑，他美好的憧憬着，又恍然若失着，不是他失落就是对方失望，于是痛苦随云烟一样也就漂浮着，最后落到他疲惫的心坎上。当幸运遇到那个令他喜欢的女孩紫雨时，他被她强烈地吸引了。她散发的自信，可爱，内敛、豁达，令他很受感染，相似的经历使他第一次强烈地感觉到他和她早就应该相识，萎靡的爱情心境也因此真正散发出前所未有的活力。他有许多懈怠和纷乱，可是一想到她，他的心就如水晶般透明起来，他没有如此强烈地要为一个女孩的一生带来幸福，她是那么可爱和真诚，他告诉自己，走过，路过，这一次千万不能错过。当他追随自己的理想懈怠时，她清脆的话语就在他的耳边不时回响，而今回忆起这种清脆的话语时，却不幸催落了陶力不争气的眼泪，他漫远而又揪心的痛着。在所有人的爱情事业中最常用又最新鲜的那三个字他始终没有开口对她讲，曾几次他欲言又止，而那个女孩也将刚刚面对他释放出的对于爱情的思考慢慢收起。他不止一次地责骂自己，怪怨自己的太过于理智，处处首先替别人着想，不忍打乱别人的心理秩序，而给自己空留下许多遗憾。现如今，他又有些庆幸，为没有说出自己的爱意而庆幸，要不这种痛苦又会多多少少降临给另一个人，至少是一场明知结局的考验。在庆幸的泛过一丝笑意时，陶力也一阵阵羞愧，羞愧一个给自己都不能带来幸福的人，还一直在叫嚣给予别人幸福。
失去时才会知道是珍贵的，机务分公司内平日里嘈杂的机车鸣笛声和机器设备沙哑的吼叫声，此时却好似一场场时而舒缓轻柔，时而跌宕起伏的乐章，深深扣落在陶力愧疚的心扉上，每一声都在诉说着一个令人振奋的故事。铁路跨越式发展的浪潮已经波及到机务分公司，前些天机车乘务员永远告别了繁重的机车清洁作业，新型牵引机车不断引入运用，如新鲜的血液一样推动着血管中沉寂的淤血涌动，干部职工们突然间零距离接触到跨越式发展的强力推动，一切都向好的方向发展，一切都是有理由相信可以实现的，并且上升着，升腾着美丽的云图，而陶力他们却如失重后极速下滑的物体，即将告别这种畅想，美丽的渴望将很可能不属于他们了。
陶力在办公楼的小屋里心神不定的待着，一会儿掩上被子躺在床上，一会儿无目的走动着，更多的时候是站在窗前凝视着。直到段长那辆凝重的“三菱”车驶入段内，一行人脸上没有表情地走进办公楼，陶力才回过神来，他的心跳加快了，他有些恐慌，这不仅仅是对于自己命运的恐惧，更多的是对于机务分公司的一种愧疚，对于最高行政长官的无言以对。
此时，他多么期望这是一个梦，就象很多次做恶梦一样，最危险的时候却常常意外的醒来，绝处逢生。可现在在他看来一切都是真实的存在着，无法挥却的存在着，这也许就是现实，命运要折磨和考验一个人，谁能逃脱，陶力悲愁的不愿意继续想下去。
“陶力，快起来啊！”似乎听见有人在喊他，他木纳地应着，可是对方还在喊他，他觉得喉咙像被棉花堵住一样，发出的声音对方根本听不见。猛地他听到是一个女孩的声音，是紫雨，她怎么会来呢？他不由一惊，眼前的一切让他不敢相信自己的眼睛。
这是一个梦？
这是一个梦！
这的确又是一个梦，如此幸运令他始料未及。他看到自己真实的睡在自己的床上，直觉浑身是汗，背上湿漉漉的，屋子的四周是他熟悉的再也不能熟悉的杂乱陈设，他才欣喜的确信自己刚才处在另一个世界中，积压在心头的许多苦痛往事竟然一股脑的串成了一串，再加上这个不存在的虚幻行车肇事，就构成一个完整的梦。准确的说是恶梦！
虚幻的恶梦被现实的幸福所击跨时，陶力顷刻间感觉自己早已拥有了一切。